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特斯拉在中国市场正面临本土汽车制造商的强劲挑战，但就核心技术而言，他们仍然存在差距。Lucid首席执行官Peter Rawlinson在伦敦举行的《金融时报》汽车未来峰会上表示，尽管中国竞争对手似乎已经接近了特斯拉，但在电动汽车技术方面仍落后数年。他认为，在动力传动系统技术、电池和集成方式等方面，中国制造商还有很大的改进空间。
不过，Rawlinson也指出，中国制造商在过去几年中取得了巨大的进步，并不应该被低估。他补充说：“我们低估了中国制造好汽车的能力。他们好得令人震惊。他们比以前好多了。只是还没有完全追上特斯拉。”
特斯拉最近在中国市场的表现也不如预期，失去了电动汽车销量领头羊地位，被本土汽车制造巨头比亚迪超越。海豹等车型显示了中国汽车制造商的进步程度，但仍存在技术差距。
其他正在追赶特斯拉但尚未成功的中国电动汽车制造商包括小鹏汽车、蔚来汽车和小米。虽然这些公司已经提供了与特斯拉直接竞争的车型，或者正在开发这样的车型，但他们仍然没有生产出与特斯拉相媲美的能力或者超越的产品。 | 
